在南北協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的時(shí)代浪潮下，廣汽集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭純麒先生近期公開(kāi)發(fā)出了誠(chéng)摯的合作邀約。他明確表示，熱烈歡迎黑龍江省的合作伙伴與廣汽集團(tuán)攜手，在新能源電池這一關(guān)鍵領(lǐng)域，以及更具前瞻性的資源再生利用技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行深度合作。這一倡議不僅標(biāo)志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作的進(jìn)一步深化，更開(kāi)啟了跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新篇章。

鄭純麒指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其核心部件——?jiǎng)恿﹄姵氐募夹g(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。廣東省作為中國(guó)汽車制造業(yè)和科技創(chuàng)新前沿陣地，擁有如廣汽集團(tuán)這樣完整的整車研發(fā)、制造體系及市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。而黑龍江省則具備獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，包括在原材料供應(yīng)、寒地技術(shù)測(cè)試環(huán)境以及相關(guān)基礎(chǔ)科研領(lǐng)域的深厚積累。雙方若能強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，特別是在耐低溫電池技術(shù)、電池材料回收與高效再生利用等關(guān)鍵“卡脖子”環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)同研發(fā)，將有望突破技術(shù)瓶頸，構(gòu)建起從電池生產(chǎn)、使用到回收再利用的全生命周期綠色閉環(huán)，這不僅能為雙方企業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)極，也將為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健與綠色發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

他強(qiáng)調(diào)，這種合作絕非簡(jiǎn)單的資源對(duì)接，而是基于技術(shù)研發(fā)層面的深度融合。例如，可以共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室或研發(fā)中心，聚焦于電池材料的創(chuàng)新、電池衰減機(jī)理與延壽技術(shù)、以及智能化拆解與高價(jià)值元素回收工藝等前沿方向。通過(guò)整合廣東的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化能力和黑龍江的科研與資源稟賦，能夠加速科技成果的轉(zhuǎn)化效率，共同制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

此次“黑龍江—廣東”在新能源電池領(lǐng)域的合作構(gòu)想，是推動(dòng)形成國(guó)內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。它超越了傳統(tǒng)的地域界限，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動(dòng)，將南方的資本、技術(shù)、市場(chǎng)與北方的資源、環(huán)境、科研優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合，共同應(yīng)對(duì)資源環(huán)境約束，踐行“雙碳”目標(biāo)。鄭純麒的邀請(qǐng)，展現(xiàn)了中國(guó)龍頭企業(yè)在產(chǎn)業(yè)變革中的開(kāi)放胸懷與長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，也為區(qū)域間通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了極具參考價(jià)值的思路。南北攜手，共研共進(jìn)，必將為中國(guó)的綠色低碳未來(lái)貢獻(xiàn)更強(qiáng)大的科技與產(chǎn)業(yè)力量。